今年“五一”假期，全省高速路網(wǎng)運(yùn)行總體安全平穩(wěn)，出入口合計(jì)2228.81萬輛次，與去年同期相比增長(zhǎng)370.26%，日車流量均衡且持續(xù)高位運(yùn)行；服務(wù)區(qū)共接待旅客1700萬余人次，加油站累計(jì)加油91.21萬車次。
根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，皖通公司、驛達(dá)公司、石化公司及各營(yíng)運(yùn)單位以“皖美高速”大路網(wǎng)出行服務(wù)體系為抓手，扎實(shí)開展高速公路服務(wù)暢通行動(dòng)，堅(jiān)持多方發(fā)力、多管齊下，打好疏堵、排堵、防堵“組合拳”，有效緩解路網(wǎng)通行壓力，盡最大努力讓人民群眾節(jié)日出行走得快、走得好、走得舒心。
強(qiáng)化周密部署。節(jié)前，皖通公司貫徹落實(shí)《全省高速公路暢通行動(dòng)工作方案》，堅(jiān)持“全省一盤棋、全路一張網(wǎng)”，從省級(jí)層面加強(qiáng)“一路三方”協(xié)調(diào)會(huì)商，提前研判道路交通形勢(shì)，針對(duì)排查的13處易堵緩行路段，分別制定了“一點(diǎn)一策”實(shí)施方案，并通過專家評(píng)審論證。召開專題會(huì)議，強(qiáng)化節(jié)假日路網(wǎng)保暢服務(wù)工作部署，組織開展“四不兩直”督查，確保各項(xiàng)工作舉措落實(shí)到位。
強(qiáng)化路警聯(lián)動(dòng)。皖通公司從省級(jí)層面協(xié)調(diào)，對(duì)試刀山隧道路段限速標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提速，將限速80公里/小時(shí)提升至100公里/小時(shí)，提高單位時(shí)間通行效率。節(jié)日期間，強(qiáng)化一路三方實(shí)體化聯(lián)合值守、信息共享、一體化協(xié)同，形成工作合力，提高路網(wǎng)運(yùn)行管控能力。高界處強(qiáng)化與交警協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，按照“遠(yuǎn)端引導(dǎo)、近端分流、節(jié)點(diǎn)蹲守、快處快撤”方針，落實(shí)“一點(diǎn)一策”疏堵保暢措施。宿州中心與高速交警、路政部門組成若干個(gè)處置單元，分段包干，通過提前駐點(diǎn)引導(dǎo)、錯(cuò)時(shí)巡查、視頻巡查等措施，主動(dòng)查找擁堵點(diǎn)，加強(qiáng)事故快處快撤。黃山中心與高速交警等部門共享黃山風(fēng)景區(qū)各出入口游客數(shù)量，配合交警部門在流量最大的黃山南大門屯溪收費(fèi)站實(shí)施分流，引導(dǎo)旅游車輛從相鄰站點(diǎn)進(jìn)入高速。
強(qiáng)化精準(zhǔn)施策。各營(yíng)運(yùn)單位結(jié)合轄段管理難點(diǎn)，實(shí)施“一點(diǎn)一策”疏堵保暢，節(jié)前排查的13處“堵點(diǎn)”未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵現(xiàn)象。合巢蕪處出動(dòng)7臺(tái)施救和巡查車輛，駐點(diǎn)試刀山隧道上下行入口，通過錯(cuò)峰巡查、循環(huán)巡查等方式，及時(shí)高效疏導(dǎo)“堵點(diǎn)”。合安中心將高德實(shí)時(shí)地圖投放到監(jiān)控大屏，實(shí)施“掛圖作戰(zhàn)”，利用高清監(jiān)控設(shè)備將該堵點(diǎn)的實(shí)時(shí)畫面?zhèn)鞯酱笃粒笓]路面巡查人員動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)“排堵”。馬鞍山中心在所轄路段設(shè)立8個(gè)巡邏小分隊(duì)、14個(gè)固定救援點(diǎn)和2臺(tái)流動(dòng)救援車，提高巡查救援效能。池州中心加密沿江重點(diǎn)路段駐點(diǎn)布防，精準(zhǔn)推送特情信息，實(shí)施主線機(jī)動(dòng)預(yù)警、循環(huán)部位應(yīng)急，配合景點(diǎn)收費(fèi)站入口短時(shí)限行、階段放行等管制措施，有效緩解路面通行壓力。蕪湖中心采取“流動(dòng)巡查+定點(diǎn)值守”等方式，對(duì)寧蕪高速改擴(kuò)建蕪湖樞紐重點(diǎn)路段打造“7公里響應(yīng)半徑、20分鐘高效快處”清障救援循環(huán)補(bǔ)位服務(wù)圈，有效保障改擴(kuò)建路段處突時(shí)效。界阜蚌公司建立“機(jī)動(dòng)巡查+施救駐點(diǎn)”的綜合保暢體系，針對(duì)匝道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)車流交叉匯入特點(diǎn)，提前利用誘導(dǎo)設(shè)施實(shí)施交通渠化，提高關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通行效率。六安北中心調(diào)集60余臺(tái)巡查、救援車輛進(jìn)行滾動(dòng)式巡查，將車輛分流至國(guó)道，防止高店樞紐段出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵。
強(qiáng)化保障服務(wù)。驛達(dá)公司將肥東、豐樂、新橋、龍門寺等80%的服務(wù)區(qū)便利店調(diào)整為24小時(shí)服務(wù)，中餐服務(wù)時(shí)間在平時(shí)基礎(chǔ)上延長(zhǎng)1小時(shí)。新建充電樁168個(gè)，覆蓋所有服務(wù)區(qū)的充電樁總數(shù)超過1100個(gè)。招聘800余名臨時(shí)用工，重點(diǎn)充實(shí)疏導(dǎo)和保潔崗位，全力維護(hù)服務(wù)區(qū)交通秩序。石化公司在各加油站上線油料庫(kù)存預(yù)警系統(tǒng)，墊高油料庫(kù)存儲(chǔ)備，保證油料供應(yīng)穩(wěn)定充足。增加加油工作人員，推薦移動(dòng)支付、“一鍵加油”等舉措，提升通過率和加滿率，減少顧客等待時(shí)間。合肥處采用定點(diǎn)與流動(dòng)、人工與機(jī)械、常規(guī)與應(yīng)急相結(jié)合的保潔模式，抓好節(jié)假日路域環(huán)境提升工作，為司乘出行營(yíng)造良好通行環(huán)境。
客運(yùn)方面，“五一”期間，交運(yùn)集團(tuán)班線客運(yùn)共投入車輛816臺(tái)，發(fā)送班次8453個(gè)，輸送旅客13.1萬人次。公交客運(yùn)共投入車輛2190臺(tái)，輸送旅客150.28萬人次，總體平穩(wěn)有序。
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