蕪合高速試刀山隧道應(yīng)急工程國(guó)慶節(jié)前投入使用
2016年底，我省將再添4條高速公路，新增通車?yán)锍碳s230多公里。日前，集團(tuán)公司召開(kāi)的年度首次調(diào)度會(huì)，計(jì)劃年內(nèi)建成溧陽(yáng)至廣德、濟(jì)祁高速利（辛）淮（南）段、淮（南）合（肥）段、望（江）東（至）長(zhǎng)江大橋、蕪合高速試刀山隧道應(yīng)急工程等5個(gè)項(xiàng)目。其中，蕪合高速試刀山隧道應(yīng)急工程計(jì)劃9月份完工，國(guó)慶節(jié)前投入運(yùn)營(yíng)，將極大緩解車流高峰給這一區(qū)段帶來(lái)的交通壓力。
溧廣高速全長(zhǎng)約38.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G40的聯(lián)絡(luò)線之一，也是我省“四縱八橫”高速路網(wǎng)中“縱一”的聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目起于皖蘇交界，終至誓節(jié)西互通，與宣廣高速公路相交。項(xiàng)目建設(shè)后，對(duì)于皖南地區(qū)融入長(zhǎng)三角，加強(qiáng)皖蘇兩省的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程及促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
濟(jì)祁高速利淮段、淮合段同屬我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱三”的組成部分。利淮段項(xiàng)目起于利辛縣，途經(jīng)亳州市蒙城縣、淮南市鳳臺(tái)縣，終至淮南市毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)，路線全長(zhǎng)約77.1公里，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束鳳臺(tái)縣不通高速公路的歷史。通車后，從合肥到利辛、蒙城等地的行車時(shí)間也將縮短至2小時(shí)；淮合段項(xiàng)目起于淮南市毛集，終至肥西縣高店鄉(xiāng)，接合六葉高速公路，全長(zhǎng)約82.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目全線有75公里縱貫壽縣南北全境，對(duì)于促進(jìn)項(xiàng)目沿線區(qū)域化發(fā)展，具有重要的意義。
望東長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)38.025公里，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G35（濟(jì)南至廣州高速公路）中最為便捷的過(guò)江通道，也是北京、山東、河南通往江西、福建、廣東等地的重要通道。其中，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)3.608公里，跨江主橋長(zhǎng)1250米，主跨638米,橋塔高度為216米鉆石型主塔，索長(zhǎng)315.4米，是目前國(guó)內(nèi)最大跨度的鋼混組合梁斜拉橋。該項(xiàng)目路線起于望江縣城茶庵，順接望江至潛山高速，在司家閣跨越長(zhǎng)江，在香隅鎮(zhèn)與東九高速交叉，向東南接安慶至景德鎮(zhèn)高速公路。項(xiàng)目建成后，濟(jì)南至廣州高速公路在我省境內(nèi)將實(shí)現(xiàn)全貫通。
試刀山隧道應(yīng)急工程采用兩側(cè)分離加寬方案，即在兩座原隧道外側(cè)各新建一座雙車道隧道，并同步建設(shè)兩端部分接線工程，總長(zhǎng)約3.35公里。其中，往蕪湖方向的新建隧道長(zhǎng)1.08公里，兩端接線長(zhǎng)2.27公里；往合肥方向的新建隧道長(zhǎng)1.06公里，兩端接線長(zhǎng)2.29公里。兩座新建隧道凈寬均為11.5米、凈高均為5米，兩端接線路基寬為13.25米。新建路段設(shè)計(jì)速度也將由原先100公里/小時(shí)提升到120公里/小時(shí)。
在確保5個(gè)項(xiàng)目建成通車的同時(shí)，省交通控股集團(tuán)還著力推進(jìn)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。其中，蕪湖長(zhǎng)江二橋計(jì)劃10月底完成塔柱封頂，12月底啟動(dòng)鋼箱梁架設(shè)；池州長(zhǎng)江大橋北主塔完成15節(jié)段塔柱澆筑，南主塔完成下橫梁澆筑；貍宣、巢無(wú)高速完成路面水穩(wěn)底基層；滁淮高速（滁定段、定長(zhǎng)段）土方完成一半；合肥繞城高速東環(huán)線（隴西至路口）應(yīng)急工程左半幅完成拼寬；廣寧高速路基土石方完成總量35%，橋梁墩柱完成40%。
特別值得一提的是，集團(tuán)把“安徽高速”品牌建設(shè)作為提高發(fā)展質(zhì)量和效益的重要抓手，致力打造一批經(jīng)得起社會(huì)檢驗(yàn)、人民滿意的品牌工程。望東、池州、蕪湖二橋三座跨江大橋在建設(shè)中始終秉承“百年、放心、品質(zhì)”的建橋理念，凸顯技術(shù)和管理創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)景觀、文化特色。試刀山隧道應(yīng)急工程、繞城高速東環(huán)線等改擴(kuò)建項(xiàng)目堅(jiān)決打贏應(yīng)急攻堅(jiān)戰(zhàn)，同時(shí)為后續(xù)類似工程提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。溧廣高速按照皖南山區(qū)一道亮麗風(fēng)景線標(biāo)準(zhǔn)來(lái)精心打造。濟(jì)祁高速利淮段、淮合段力爭(zhēng)成為平原高速中的示范工程。貍宣高速要建設(shè)成為一條“全優(yōu)路、責(zé)任路、示范管理路”。巢無(wú)、滁淮高速著力在工廠化、信息化上彰顯亮點(diǎn)。廣寧高速探索項(xiàng)目自管新模式成功之路。
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