經(jīng)過800多天的緊張建設(shè)，濟(jì)祁高速淮南至合肥段中的壽春淮河特大橋于8月22日順利合龍，為濟(jì)祁高速淮合段年底全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
由集團(tuán)公司投資建設(shè)的濟(jì)祁高速淮合段是國家高速公路網(wǎng)德州至上饒高速公路（G3W）的組成部分，北起淮南毛集，南接合六葉高速公路，全程約82.72公里，為雙向四車道，全封閉，全立交高速公路，設(shè)計速度120公里/小時。壽春淮河特大橋不僅是濟(jì)祁高速淮合段的關(guān)鍵性工程，也是施工控制中技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險最高的關(guān)鍵工序。大橋全長11.84公里，主橋矮塔斜拉橋長440米，采用整體式設(shè)計，是目前省內(nèi)跨度最大的矮塔斜拉橋，其中主橋采用設(shè)計樁長88米，直徑2米樁基礎(chǔ)，實際鉆孔深度達(dá)106米；墩身采用雙肢薄壁墩設(shè)計，主橋上部結(jié)構(gòu)主梁采用單箱三室大懸臂斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用掛籃懸臂澆筑施工方法施工。
按照建設(shè)計劃，濟(jì)祁高速淮南至合肥段將在今年年底全線建成通車。屆時，從淮南鳳臺至省會合肥將比現(xiàn)在節(jié)省30分鐘。
安徽省合肥市西藏路1666號 皖I(lǐng)CP備07001138號-1 本站支持IPV6訪問
