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今年春運(yùn)，安徽高速公路車流量達(dá)1.17億輛次，創(chuàng)歷史新高。在這個龐大數(shù)字的背后，有集團(tuán)萬余名職工的默默堅守，也有集團(tuán)“數(shù)字交控”建設(shè)成果的技術(shù)加持。
　　2024年春運(yùn)期間，自助發(fā)卡、繳費(fèi)機(jī)器人、通行費(fèi)票據(jù)“紙改電”、紙質(zhì)通行劵自動打印等創(chuàng)新應(yīng)用大幅減少了道口車輛通行時間，太白島、方興大道等智慧收費(fèi)站春運(yùn)“首戰(zhàn)”告捷，在高速公路持續(xù)高位運(yùn)行疊加冰雪惡劣天氣下，集團(tuán)所轄路網(wǎng)經(jīng)受住了大流量考驗，道口通行能力大幅提升，未發(fā)生大面積持續(xù)擁堵現(xiàn)象。
　　智慧收費(fèi)站主要是采用“云、邊、端”收費(fèi)系統(tǒng)架構(gòu)，融合云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，依托“交控版”新一代準(zhǔn)自由流收費(fèi)系統(tǒng)，通過在線化云值守、云監(jiān)控、云運(yùn)營的扁平化管理，實現(xiàn)對車輛行駛狀態(tài)的實時監(jiān)控和精準(zhǔn)計費(fèi)。目前已建成運(yùn)營方興大道、全椒西、宣城西、太白島、黟縣、郎溪東、天柱山北等智慧收費(fèi)站，其中太白島首次實現(xiàn)“無島無亭無桿”智慧化改造，讓司乘體會“無感”通行；方興大道建立“車道窄島化、設(shè)備集約化、運(yùn)維在線化、形象統(tǒng)一化”的智慧收費(fèi)運(yùn)營模式，ETC車輛平均從駛?cè)胲嚨乐榴傠x車道的通行時間顯著降低，單車道通行車輛由原來每小時的799輛提升至1485輛。
　　2024年，集團(tuán)將按照“技術(shù)最新，環(huán)境最優(yōu)，服務(wù)最好，安全更可靠”的總體要求，實施ETC車道暢通行動和重點(diǎn)收費(fèi)站智慧提升工程，升級改造宿州、亳州北、吳莊等12個智慧收費(fèi)站，在更大范圍、讓更多車輛近似“無感”地進(jìn)出高速公路。