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　　今年以來，面對4個高速公路項目完工、新增通車?yán)锍?30公里的艱巨任務(wù)，集團(tuán)綜合施策，精準(zhǔn)發(fā)力，向著既定通車目標(biāo)全面推進(jìn)。
　　一是加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度。緊扣從容、均衡、有序通車目標(biāo)，實(shí)行倒逼機(jī)制，細(xì)化節(jié)點(diǎn)計劃，強(qiáng)化人員、設(shè)備等要素投入，加強(qiáng)過程考核，嚴(yán)格獎罰，進(jìn)一步調(diào)動參建各方積極性；合理安排工序銜接和轉(zhuǎn)換，統(tǒng)籌主體與附屬工程協(xié)調(diào)推進(jìn)，并落實(shí)“雙提前”機(jī)制，抓早抓實(shí)建管養(yǎng)銜接等工作。
　　二是做好服務(wù)保障。立足項目一線，在計量、變更、技術(shù)支撐、地方協(xié)調(diào)等方面，強(qiáng)化各項服務(wù)工作，優(yōu)先保障；充分利用各類工程報表及信息化手段，及時掌控工程動態(tài)，提高管控效率；以問題為導(dǎo)向，推行現(xiàn)場辦公，加大檢查調(diào)度頻率，著力破解難題，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好條件。
　　三是精細(xì)過程管控。以品質(zhì)工程為引領(lǐng)，弘揚(yáng)“工匠”精神，堅持按照內(nèi)優(yōu)外美和“安徽精度”要求，以交叉施工等為重點(diǎn)，嚴(yán)格質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)和路面防污染管控，加強(qiáng)交通管制和風(fēng)險點(diǎn)防控，推進(jìn)“平安工程”創(chuàng)建常態(tài)化；開展“回頭看”活動，在綠化、線型等細(xì)節(jié)方面，不斷優(yōu)化和拾遺補(bǔ)缺，力求不留遺憾，打造功能完善的滿意工程。