近日，從省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳獲悉，《如何減少公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)敏感區(qū)和移民的影響——世界銀行貸款銅陵--湯口高速公路建設(shè)項(xiàng)目交付科學(xué)案例研究報(bào)告》成功入選“世行?中國交付科學(xué)案例”，被世界銀行正式選入全球發(fā)展案例庫，成為中國10個(gè)入選項(xiàng)目案例之一。
由集團(tuán)投資建設(shè)的銅陵至湯口高速公路項(xiàng)目為全封閉、雙向四車道的高速公路，全長116公里，2004年6月28日開工建設(shè)，2007年9月28日建成通車。該項(xiàng)目案例主要研究銅湯公路建設(shè)項(xiàng)目如何平衡項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)關(guān)系，以及在項(xiàng)目實(shí)施過程中，如何開發(fā)性處理移民安置問題。案例試圖從項(xiàng)目實(shí)施過程中摘選出一些促使項(xiàng)目成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和深層次因素，并側(cè)重于研究項(xiàng)目建設(shè)的變更活動(dòng)，如太平湖大橋的設(shè)計(jì)、徽州古民居的保護(hù)等，探索變更緣由及變更方式。案例強(qiáng)調(diào)了高效的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、重視社區(qū)公眾參與協(xié)商及動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)項(xiàng)目成功的重要性。該項(xiàng)目采取了動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路，即在前期設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，將設(shè)計(jì)內(nèi)置于項(xiàng)目實(shí)施過程，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的路徑在實(shí)施過程中數(shù)次修正，充分考慮對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)的影響，構(gòu)建了契合于山區(qū)實(shí)情，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合的移民安置模式，確保了項(xiàng)目得以成功實(shí)施。
此前，該項(xiàng)目作為銅陵至黃山高速公路一段，榮獲中國土木工程最高獎(jiǎng)——詹天佑獎(jiǎng)，太平湖大橋榮獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng)。
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