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　　6月30日，集團在肥組織對“基于圖像處理系統(tǒng)的路面礦料級配動態(tài)檢測和控制技術(shù)研究”項目進行評價驗收。專家組經(jīng)評審，認為該研究成果總體上達到國際先進水平。
　　該項目是集團2013年度科技計劃項目，依托京臺高速公路蚌埠至合肥段（合徐南高速）改善工程及新建杜集互通立交工程開展。項目針對瀝青混合料生產(chǎn)現(xiàn)場的冷料倉與傳送帶制造時設(shè)計標準不盡相同的問題，定制了一套通用的冷料倉分料抽樣采集與成像裝置，并根據(jù)拌合場多料倉同步運行的特點，開發(fā)了多源視覺成像系統(tǒng)，提出了集料顆粒形態(tài)特征的量化評價的新方法；開發(fā)了基于圖像的礦料集配動態(tài)遠程監(jiān)控系統(tǒng)，解決了多源圖像信息融合的難題，實現(xiàn)了對工程生產(chǎn)瀝青混合料集配的動態(tài)監(jiān)控，提高了集配檢測的可靠性和穩(wěn)定性。