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　　6月30日，集團(tuán)在肥組織對(duì)“基于圖像處理系統(tǒng)的路面礦料級(jí)配動(dòng)態(tài)檢測(cè)和控制技術(shù)研究”項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)驗(yàn)收。專家組經(jīng)評(píng)審，認(rèn)為該研究成果總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
　　該項(xiàng)目是集團(tuán)2013年度科技計(jì)劃項(xiàng)目，依托京臺(tái)高速公路蚌埠至合肥段（合徐南高速）改善工程及新建杜集互通立交工程開展。項(xiàng)目針對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的冷料倉(cāng)與傳送帶制造時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不盡相同的問題，定制了一套通用的冷料倉(cāng)分料抽樣采集與成像裝置，并根據(jù)拌合場(chǎng)多料倉(cāng)同步運(yùn)行的特點(diǎn)，開發(fā)了多源視覺成像系統(tǒng)，提出了集料顆粒形態(tài)特征的量化評(píng)價(jià)的新方法；開發(fā)了基于圖像的礦料集配動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，解決了多源圖像信息融合的難題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程生產(chǎn)瀝青混合料集配的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，提高了集配檢測(cè)的可靠性和穩(wěn)定性。