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　　當(dāng)前高溫天氣，是瀝青路面施工的黃金時(shí)期。今年計(jì)劃通車(chē)的蕪湖二橋、巢無(wú)高速、貍宣高速搶抓有利時(shí)機(jī)，科學(xué)組織，多措并舉，全面加快路面工程施工，為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車(chē)目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
　　截至7月底，蕪湖二橋水穩(wěn)攤鋪全部結(jié)束，瀝青下面層施工完成65%；巢無(wú)高速底基層和基層完成92%以上，下面層完成55%，中面層開(kāi)始規(guī)模施工；貍宣高速水穩(wěn)進(jìn)入收尾階段，下面層完成53.9%，中面層開(kāi)始攤鋪。
　　一是早統(tǒng)籌。圍繞“零污染”施工，針對(duì)可能造成路面主體工程施工污染的路基防護(hù)、綠化、交安、機(jī)電等工程，倒排工期，限時(shí)完成，同時(shí)做好交通管制，避免帶入污染物。二是備料足。提前與施工單位做好儲(chǔ)備預(yù)案，廣辟料源，將非天氣因素造成的工期耽誤降到最低。三是高標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、方案評(píng)審會(huì)、施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、總結(jié)會(huì)等形式，實(shí)行監(jiān)理、技術(shù)人員旁站，嚴(yán)格四方驗(yàn)收制度，重點(diǎn)掌控橋面銑刨、瀝青攤鋪關(guān)鍵指標(biāo)。四是信息化。加強(qiáng)路面施工的信息化管理，在瀝青拌合站安裝監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)瀝青路面施工全過(guò)程監(jiān)管。五是戰(zhàn)高溫。針對(duì)高溫酷暑天氣，實(shí)行避峰錯(cuò)時(shí)作業(yè)，開(kāi)展送清涼慰問(wèn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的遮陽(yáng)棚，配備綠豆、西瓜等清涼物資。同時(shí)，安全、監(jiān)理單位夜間施工實(shí)行帶班制，加強(qiáng)巡查，密切關(guān)注安全措施落實(shí)，加大大型特種設(shè)備檢查頻次，確保路面施工安全有序。