2017年路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程已順利收官，為加強(qiáng)工程管控總結(jié)，提升技術(shù)應(yīng)用實(shí)效，近期，養(yǎng)管中心組織一線工程技術(shù)人員對本年度實(shí)施的大中修、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程中的新工藝、新材料和新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理和總結(jié)，最終形成了《PR抗車轍劑應(yīng)用》、《巖瀝青混合料應(yīng)用》、《抗滑保護(hù)層新工藝》、《坑槽菱形修補(bǔ)施工》、《無切割式灌縫施工》、《裂縫啃邊施工應(yīng)用》和《隧道施工總結(jié)》等7項(xiàng)“四新”技術(shù)應(yīng)用指南。這7項(xiàng)應(yīng)用指南的出爐，對進(jìn)一步推進(jìn)路面養(yǎng)護(hù)工程管理創(chuàng)新，提升科技含量與水平，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效具有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
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