1月25日，合肥地區(qū)第二輪低溫冰雪天氣仍在持續(xù)，合肥處堅持有備而戰(zhàn)，不畏風雪，緊盯死守防凍防滑路段，繼續(xù)大戰(zhàn)雪情。對繞城高速西樞紐、南淝河大橋等重點路段加派人手，采取鏟車、融雪車與人員配合的形式，人員、機械齊上陣，隨時清除新雪，及時做好路面防凍措施。所轄各收費站為滯留司乘提供御寒場所和物資，幫助打滑車輛脫離困境。截止25日下午15時，合肥處共出動人員390次，投入機械323臺班，撒布融雪劑70余噸。
組織有力我們有備而戰(zhàn)
24日下午14點，合肥處聞雪出擊，按照既定的鏟雪除冰二級方案，有序部署，處領(lǐng)導(dǎo)堅持沖鋒在前，13個責任段負責人自領(lǐng)任務(wù)、分段包干。提前準備融雪劑200余噸，麻袋3500余條，自有和租賃多功能鏟雪車、除雪鏟、撒布機等除雪設(shè)備總計50余臺。汲取第一輪鏟雪除冰中機器設(shè)備爆胎影響工作情況，此次提前協(xié)調(diào)相關(guān)單位，在路段設(shè)置流動補胎車，做好保障工作。加強信息聯(lián)動，應(yīng)急小組各駐守點向鏟雪除冰工作群報送實時戰(zhàn)況，以便及時商議決策，持續(xù)調(diào)整優(yōu)化方案。各收費站本著“立足自身、兼顧分段、服從調(diào)度”的原則，做好各自收費廣場、道口、外匝道鏟雪除冰，“除雪神器”紛紛重現(xiàn)江湖，金寨路站還手繪了“除雪分工示意圖”。為掌握現(xiàn)場第一手情況，25日凌晨2點，處領(lǐng)導(dǎo)連夜巡查，重點查看路面狀況，融雪劑使用和補給情況，并做好人員、物資聯(lián)動協(xié)調(diào)。
推進有序我們連夜奮戰(zhàn)
24日晚23點18分，機場段高速段、25日凌晨1點30分，小西沖段、凌晨2點50分，西樞紐吳山段……，13個責任路段、各融雪劑補給點、各收費站，到處都是轟鳴的機械車聲，急彎、陡坡處都是橘紅、熒綠的身影。除了第一時間要清除積雪，更重要的是做好防凍。養(yǎng)護部、安全路產(chǎn)部等部門頂風冒雪，日夜堅守。養(yǎng)護作業(yè)人員駕駛鏟雪車作業(yè)時，無論遇到上坡、下坡，都要保持較慢的勻速行駛，如果鏟雪車速度太快，積雪就沒法清除干凈，也會影響到后面撒布機的融雪效果。風天雪地里，我們的鏟雪車師傅一遍遍的來回操作，即使穿著防風雨衣，可前胸和后背還是被風雪侵襲得透心涼。路面結(jié)冰情況往往發(fā)生在夜間零點前后，此時是處置防凍工作的有利“戰(zhàn)機”，大家顧不上困倦和寒冷，與時間賽跑奮力強爭道路暢通，冰雪不停，作業(yè)不止，在他們眼里沒有什么比確保高速路面安全更重要的事了。
溫馨服務(wù)我們情暖寒冬
25日上午9點30分，繞城高速小西沖A匝道段，一輛6軸大貨車由于打滑陷入困境，導(dǎo)致后面車流被阻，貨車司機焦急萬分。巡查人員發(fā)現(xiàn)后，試圖在輪胎底部鋪墊麻袋。增強路面阻力助其前行，但效果甚微，路段責任人見狀，立刻上報除雪應(yīng)急小組，10分鐘后，調(diào)來了大鏟車，最終在大家的共同協(xié)助下，使用鏟車推行的方式，讓大貨車脫離了困境，確保了該路段的安全暢通。由于此次降雪急，降溫猛，合肥處轄段內(nèi)均實行交通管制，分時段分車型限制放行，各收費站為滯留司乘準備好御寒場所和物資，同時充分發(fā)揮黨（團）員先鋒力量，自發(fā)組成應(yīng)急服務(wù)小分隊，主動為司乘送去熱水、泡面、雞蛋、面包等食物，不斷用高速人的熱情,溫暖被困在寒冰大雪中焦急路人的心。
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