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    9月28日，隨著寧國至千秋關(guān)高速公路內(nèi)的仙霞隧道攤鋪結(jié)束最后一段瀝青上面層工序，全長40.2公里的寧千高速主體工程，歷時3年順利完工，計劃年內(nèi)建成通車。

　 千高速是安徽省規(guī)劃的“四縱八橫”高速公路網(wǎng)的“縱一”的重要組成部分，起點位于寧國市東的平興，接寧宣杭高速宣寧段與揚績高速寧績段交叉的寧國樞紐，終點位于皖浙交界的千秋關(guān)，順接規(guī)劃中的南京至金華高速公路浙江段。該項目地處皖南山嶺重丘區(qū)，橋隧比高，全線設(shè)置互通立交4座、1個服務(wù)區(qū)和1個主線收費站，項目建設(shè)概算投資29.28億元，于2012年開工建設(shè)。

    建設(shè)中，參建各方迎難而上，科學(xué)調(diào)度，確保工程按節(jié)點目標(biāo)優(yōu)質(zhì)、安全推進。一是全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)化，嚴格執(zhí)行首件工程認可制，強化砼質(zhì)量通病治理，實行小型預(yù)制構(gòu)件集中生產(chǎn)，確保內(nèi)優(yōu)外美。二是注重精細過程管控，優(yōu)化工序安排，著力做到路面“零污染”，開展專項質(zhì)量競賽，全面提升工程整體質(zhì)量；三是積極創(chuàng)建“平安工地”，堅持日常安全管理常抓不懈，開展安全管理提升活動，從制度、措施、考核等多方面，全覆蓋筑牢安全防線，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

    寧千高速全線采用瀝青混凝土路面，行車速度100公里／小時。目前，該項目正緊扣年內(nèi)通車目標(biāo)，加快附屬配套工程收尾，計劃11月份交工驗收。寧千高速建成通車，對加強中西部地區(qū)與東部地區(qū)之間，特別是我省與江蘇、浙江的經(jīng)濟聯(lián)系，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的進程以及促進旅游經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的意義。