（錄音報(bào)道） 安徽交控集團(tuán)原蕪湖二橋項(xiàng)目辦黨支部書(shū)記馬祖橋帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，傾力打造“安徽精度”品質(zhì)工程。
日前，第35屆國(guó)際橋梁大會(huì)傳來(lái)喜訊：由我省自主設(shè)計(jì)建造的蕪湖長(zhǎng)江公路二橋獲得大會(huì)最高獎(jiǎng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)，在世界橋梁建設(shè)史上寫下了濃墨重彩的一筆。而這一輝煌成績(jī)的取得和安徽交通控股集團(tuán)原蕪湖二橋項(xiàng)目辦黨支部書(shū)記馬祖橋帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，以“工匠精神”傾力打造“安徽精度”品質(zhì)工程密不可分。安徽臺(tái)記者孫成、通訊員金海礁報(bào)道：
【出錄音】“下面請(qǐng)優(yōu)秀基層黨組織書(shū)記代表，蕪湖二橋黨總支書(shū)記、主任馬祖橋作交流發(fā)言。”
“七一”前夕，在安徽交通控股集團(tuán)慶祝建黨97周年表彰大會(huì)上，馬祖橋走到臺(tái)前，分享他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，攻堅(jiān)克難打造精品工程的經(jīng)過(guò)和感受。
【出錄音】“蕪湖二橋是《安徽省過(guò)江通道布局規(guī)劃方案》首批建設(shè)的8座橋梁之一，我們克服重重困難，在橋梁結(jié)構(gòu)上，創(chuàng)造‘一個(gè)新’，在工程規(guī)模上，挑戰(zhàn) ‘一個(gè)最’，在關(guān)鍵性工程控制上，實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)大”，在技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)兩個(gè)‘首次’?！?br/> 馬祖橋說(shuō)，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋讓他們實(shí)現(xiàn)了在長(zhǎng)江上建造了一座全漂浮體系斜拉橋這一全新橋型；建成了全省主跨度最長(zhǎng)806米跨徑的橋梁；完成大跨徑橋梁的結(jié)構(gòu)造型、大規(guī)模橋梁的工業(yè)化建造；省內(nèi)首次使用四索面分幅鋼箱梁，國(guó)內(nèi)首次在大跨徑斜拉橋上使用同向回轉(zhuǎn)索鞍。而讓這座橋梁獲得國(guó)際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)的關(guān)鍵一項(xiàng)創(chuàng)新，就是他們首次在大跨徑橋梁上運(yùn)用同向回轉(zhuǎn)拉索錨固技術(shù)。
【出錄音】“通俗一點(diǎn)說(shuō)，原來(lái)索和塔的鏈接相當(dāng)于栓牛鼻子一樣，現(xiàn)在連接方式相當(dāng)于栓圍脖一樣?！?br/> 輝煌的背后是辛勤的汗水。自2013年6月開(kāi)工到2017年底建成通車，在蕪湖二橋建設(shè)的1500多個(gè)日日夜夜里，馬祖橋帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與建設(shè)者們牢固樹(shù)立“盯得緊、抓得牢、行得遠(yuǎn)”工程管控理念，把工程質(zhì)量管控成效作為檢驗(yàn)項(xiàng)目黨員干部黨性修養(yǎng)的重要指標(biāo)，在每一個(gè)施工環(huán)節(jié)上精益求精。
原蕪湖二橋項(xiàng)目辦工程部副部長(zhǎng)趙金磊：【出錄音】“主任講要像房子裝修一樣，要像孩子一樣看待它，每一方混凝土的澆筑，每一塊模板的拆除我們都會(huì)跟蹤。業(yè)主方一般不會(huì)這么細(xì)致的，在我們這不一樣?！?br/> 人們常說(shuō)“江橋無(wú)塔不裂”，由于橋塔屬于大體積混凝土構(gòu)件，采用高標(biāo)號(hào)混凝土，水化反應(yīng)迅速，內(nèi)部溫升快、溫度高，控制不好就容易產(chǎn)生內(nèi)部及表面開(kāi)裂。而馬祖橋和他的團(tuán)隊(duì)偏偏不信這個(gè)邪：【出錄音】“我們成立了公關(guān)小組，聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)，從混凝土開(kāi)裂機(jī)理上下手，然后得出一整套的系統(tǒng)化的技術(shù)解決這個(gè)問(wèn)題?！?br/> 蕪湖二橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)者們經(jīng)過(guò)不斷的探索、總結(jié)，將工業(yè)化建造、精細(xì)化施工、信息化管控手段等先進(jìn)技術(shù)理念不斷應(yīng)用到項(xiàng)目的建設(shè)中，總結(jié)形成了以制造控制精度、安裝控制精度、鋼筋加工精度等為主要內(nèi)容的 “安徽精度”施工指南，提煉出752條技術(shù)指標(biāo)，并出版了《安徽精度》系列叢書(shū)。
大型工程建設(shè)安全壓力大，4年多時(shí)間，馬祖橋每個(gè)月都堅(jiān)持帶隊(duì)對(duì)項(xiàng)目全線進(jìn)行地毯式安全大檢查，全覆蓋、無(wú)死角。同時(shí)，采取不定期、不打招呼方式下工地抽查，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了 “零死亡”的好成績(jī)，打破了“建大橋不可能無(wú)傷亡”的魔咒。
安徽交控集團(tuán)原蕪湖二橋項(xiàng)目辦安全部部長(zhǎng)袁助：【出錄音】“就是對(duì)施工單位的安全管理非常嚴(yán)，他的程序、日常管理要到位，如果不到位，那對(duì)不起，沒(méi)有任何情面可以講?！?br/> 現(xiàn)在，馬祖橋已轉(zhuǎn)任安徽交通控股集團(tuán)蕪黃高速項(xiàng)目辦黨支部書(shū)記、主任，對(duì)于新工程他表示將繼續(xù)以“安徽精度”抓質(zhì)量、保安全：【出錄音】“(我們)有義務(wù)把這條路建好，建設(shè)成一條旅游路、品質(zhì)路、智慧路?！?br/>
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