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　  10月28日，隨著滁馬高速香泉服務(wù)區(qū)匝道完成最后一段瀝青上面層攤鋪，北沿江高速滁州至馬鞍山段歷時(shí)28個(gè)月順利完成主體工程，為項(xiàng)目年內(nèi)通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　滁馬高速是我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)“縱一”和“橫六”的重要組成部分，起于滁州市大王鎮(zhèn)，接寧洛高速，終點(diǎn)位于馬巢高速姥橋互通，全長83公里。項(xiàng)目采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線共設(shè)置滁州南、滁州東、和縣、香泉4座收費(fèi)站，同時(shí)改移吳莊主線收費(fèi)站；設(shè)置滁州、香泉2對服務(wù)區(qū)。項(xiàng)目概算投資56.59億元，于2013年6月正式開工建設(shè)。
　　該項(xiàng)目地處皖東，是我省交叉工程最多的高速公路項(xiàng)目，涉及3條高速、3條鐵路、6條國省道、6座特大橋以及石油管道和水泥廊道等，沿線大部分地區(qū)溝壑縱橫、水塘密布，涉及諸多技術(shù)難題，施工組織協(xié)調(diào)、安全管理難度非常大。參建各方迎難而上，科學(xué)調(diào)度，采用大標(biāo)段、信息化管理平臺(tái)等新模式，確保項(xiàng)目建設(shè)如期、優(yōu)質(zhì)、安全推進(jìn)。目前，滁馬高速正緊緊圍繞年內(nèi)通車目標(biāo)，加快推進(jìn)附屬配套工程收尾。
　　滁馬高速建成通車后，對促進(jìn)長江三角洲經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、皖江產(chǎn)業(yè)帶和南京都市圈發(fā)展具有重要意義。滁州市民去馬鞍山將不再繞行南京，上高速后只需40分鐘就可直達(dá)馬鞍山，較以往節(jié)省近30分鐘時(shí)間。