2017年“8.10”陜西京昆高速大客車碰撞隧道洞口端墻特別重大道路交通事故發(fā)生后，集團(tuán)高度重視，深刻吸取事故教訓(xùn)，按照交通運(yùn)輸部相關(guān)部署，及時(shí)對(duì)所轄路段隧道入口段行車安全狀況開展自查自糾，并落實(shí)行業(yè)最新規(guī)范，完成全部142座營(yíng)運(yùn)高速公路隧道入口段安全防護(hù)提升工程。
2017年下半年以來，集團(tuán)對(duì)照交通運(yùn)輸部新頒布的相關(guān)規(guī)范，對(duì)營(yíng)運(yùn)高速公路隧道逐一排查，逐一進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，并采取了臨時(shí)過渡防護(hù)措施。2018年春運(yùn)后，集團(tuán)以應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程方式，迅速啟動(dòng)隧道入口段安全防護(hù)提升工程，于9月底全面完成施工任務(wù)并投入試運(yùn)行，近期正式通過交工驗(yàn)收。
同時(shí)，對(duì)于在建和待建高速公路隧道，集團(tuán)堅(jiān)持源頭防控，對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面優(yōu)化。通過該工程的實(shí)施，集團(tuán)營(yíng)運(yùn)高速公路隧道入口段行車安全狀況得到明顯提升，極大減少了因車輛直接撞擊隧道洞門的安全隱患。該工程試運(yùn)行以來，集團(tuán)所轄路段共發(fā)生5起車輛碰撞隧道洞壁事故，因設(shè)置了完善的防護(hù)設(shè)施，大大降低了人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，工程實(shí)施達(dá)到預(yù)期效果。
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