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專題專欄
【安徽省人民政府】《安徽省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作實(shí)施方案》宣貫解讀材料
發(fā)布日期:2019-07-01 瀏覽:16093次 

(2019年7月1日)

發(fā)布人:省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng) 江宗法

各位新聞界的朋友:

  大家好!非常高興和大家見(jiàn)面。感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)安徽交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持。近日,《安徽省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作實(shí)施方案》(皖收費(fèi)路改〔2019〕2號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)已經(jīng)省政府同意,由省收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式印發(fā),下面就該《實(shí)施方案》有關(guān)情況向大家簡(jiǎn)要介紹。

  黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作。2018年12月,習(xí)近平總書(shū)記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上要求“提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路等收費(fèi),降低物流成本”。今年3月,李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中提出“深化收費(fèi)公路制度改革,推動(dòng)降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用……兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),減少擁堵、便利群眾”,并要求“力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)”。

  深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大決策部署,是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)、重大的民生工程,也是一場(chǎng)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高的攻堅(jiān)戰(zhàn)。安徽省委、省政府對(duì)此高度重視,省交通運(yùn)輸廳按照中央及部省指示要求,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕23號(hào))、交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于成立深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作總指揮部有關(guān)事項(xiàng)的通知》(交辦人教〔2019〕42號(hào))等文件,結(jié)合安徽實(shí)際,制定我省《實(shí)施方案》,報(bào)省政府常務(wù)會(huì)審議通過(guò),目前已正式印發(fā)。

  《實(shí)施方案》主要包括目標(biāo)要求、工作任務(wù)及保障措施三個(gè)方面內(nèi)容:

  一、目標(biāo)要求

  按照交通運(yùn)輸部辦公廳〔2019〕42號(hào)文中關(guān)于“兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)”的總要求,結(jié)合實(shí)際,我省《實(shí)施方案》明確:按照應(yīng)急工程簡(jiǎn)化程序,加快相關(guān)工程建設(shè),2019年10月底前完成電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)門(mén)架系統(tǒng)等軟硬件建設(shè)任務(wù),11月初開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月底前具備新舊系統(tǒng)切換條件,確保年底前如期取消我省高速公路21個(gè)具備條件的省界收費(fèi)站。同時(shí)大力推廣普及ETC車載裝置的安裝與使用,2019年底前全省在籍汽車ETC車載裝置安裝率達(dá)到80%以上,全省高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。積極穩(wěn)妥完成人員安置等各項(xiàng)工作,確保全省高速公路安全穩(wěn)定運(yùn)行。 

  二、工作任務(wù)

  取消省界收費(fèi)站是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是收費(fèi)模式和收費(fèi)技術(shù)的重構(gòu)。結(jié)合本省實(shí)際,在具體工作任務(wù)部署上,主要是3個(gè)方面的任務(wù):

  一是加快建設(shè)和完善我省高速公路收費(fèi)體系。包括編制總體方案、拆除省界收費(fèi)站、ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)、省級(jí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)、部省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試、高速公路入口不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、省域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固。具體工程和軟硬件系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間期限在目標(biāo)要求里已經(jīng)提過(guò)。最終目標(biāo)就是10月底前建設(shè)省界和非省界ETC門(mén)架系統(tǒng)約750套,實(shí)現(xiàn)對(duì)ETC車輛分段計(jì)費(fèi)扣費(fèi)、人工收費(fèi)(MTC)車輛分段計(jì)費(fèi);年底前如期取消我省高速公路21個(gè)具備條件的省界收費(fèi)站,在剩余的10個(gè)省界收費(fèi)站中,需改擴(kuò)建匝道的5個(gè)省界收費(fèi)站改擴(kuò)建工程計(jì)劃于12月底完成,另外在暫不具備取消條件的5個(gè)省界收費(fèi)站中,G36寧洛高速曹莊站、G40滬陜高速吳莊站、G4211寧蕪高速寧馬站等3個(gè)省界收費(fèi)站與江蘇省相連道路為開(kāi)放式交通,待江蘇省完成道路封閉化改造后再拆除物理收費(fèi)站。G4012溧寧高速皖蘇郎溪站、S05宣桐高速皖浙千秋關(guān)站2個(gè)省界收費(fèi)站受省際“斷頭路”影響,目前作為高速公路匝道收費(fèi)站使用,本次同步安裝ETC門(mén)架系統(tǒng),待鄰省高速公路通車后再拆除物理收費(fèi)站。

  二是加快ETC發(fā)展應(yīng)用。包括制定ETC發(fā)展應(yīng)用工作方案、加快ETC用戶發(fā)展、實(shí)施ETC車載裝置免費(fèi)安裝、拓展ETC發(fā)行渠道、共享車輛注冊(cè)信息、推進(jìn)汽車預(yù)置安裝ETC車載裝置、拓展ETC服務(wù)功能等。同時(shí)根據(jù)各地2018年底汽車保有量,制定各地ETC用戶發(fā)展計(jì)劃,充分發(fā)揮各市人民政府主體作用,按照屬地管理原則,調(diào)動(dòng)各方資源,采用“政府+市場(chǎng)”方式,加快ETC用戶發(fā)展,力爭(zhēng)2019年底前發(fā)行370萬(wàn)用戶,確保年底前全省在籍汽車ETC車載裝置安裝率達(dá)到80%以上,全省高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。

  三是調(diào)整完善我省收費(fèi)公路相關(guān)法規(guī)政策。包括梳理完善地方性收費(fèi)公路收費(fèi)政策、制定車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施差異化收費(fèi)政策、落實(shí)稽查和信用措施、推動(dòng)政府收費(fèi)公路存量債務(wù)置換等,特別在人員分流安置方面,我們將按照國(guó)家法律法規(guī)和政策,根據(jù)部省指示要求,堅(jiān)持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的基本原則,結(jié)合我省實(shí)際,制定收費(fèi)人員安置工作方案,以內(nèi)部擇優(yōu)轉(zhuǎn)崗為主,通過(guò)新開(kāi)通高速公路項(xiàng)目、ETC發(fā)行和客服、收費(fèi)系統(tǒng)后臺(tái)服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)電運(yùn)維等多渠道分流安置收費(fèi)人員,依法妥善處理職工人事勞動(dòng)關(guān)系,保障收費(fèi)人員合法權(quán)益。

  三、保障措施

  一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)國(guó)辦發(fā)〔2019〕23號(hào)文件精神,成立省領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)根據(jù)交通運(yùn)輸部具體要求,同步成立省總指揮部,由省政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)和總指揮長(zhǎng)。省總指揮部負(fù)責(zé)具體工作落實(shí)推進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部分別負(fù)責(zé)決策部署和具體執(zhí)行,有利于構(gòu)建層級(jí)明確、高效有序的指揮體系,其他兄弟省份也大多采用這種模式。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。將各項(xiàng)工作落實(shí)情況納入省政府對(duì)各市人民政府、省直相關(guān)單位、相關(guān)企業(yè)年度目標(biāo)績(jī)效考核。三是強(qiáng)化資金保障。對(duì)取消高速公路省界收費(fèi)站涉及ETC車載裝置安裝、系統(tǒng)和設(shè)施建設(shè)改造等資金,各高速公路經(jīng)營(yíng)單位通過(guò)通行費(fèi)收入列支,積極爭(zhēng)取中央財(cái)政安排車輛購(gòu)置稅給予適當(dāng)補(bǔ)貼,省財(cái)政安排一定資金,鼓勵(lì)通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制籌集資金。四是強(qiáng)化安全管理。做好取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)改造期間交通安全、施工安全相關(guān)保障工作,維護(hù)正常通行秩序,避免發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間擁堵,防止群體性事件發(fā)生。五是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。加強(qiáng)對(duì)取消高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)相關(guān)政策的宣傳解讀,正確引導(dǎo)社會(huì)預(yù)期,及時(shí)回應(yīng)公眾關(guān)切,營(yíng)造良好輿論氛圍。

  各位媒體朋友們,深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站,是一項(xiàng)重大的民生工程,也是一場(chǎng)必須打贏的硬仗。我們將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院、省委省政府和交通運(yùn)輸部的決策部署,把這項(xiàng)工作與牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”結(jié)合起來(lái),與“不忘初心、牢記使命”主題教育結(jié)合起來(lái),以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓緊抓實(shí)、抓細(xì)抓好,同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌部署,協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)各方資源,充分發(fā)揮各市人民政府主體作用,高效有序推進(jìn)工程建設(shè)和軟硬件系統(tǒng)建設(shè)調(diào)試,妥善做好人員分流安置,堅(jiān)持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的基本原則,保障各項(xiàng)工程項(xiàng)目建設(shè)及高速公路通行安全有序運(yùn)行,確保按期優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),更好地提升高速公路服務(wù)質(zhì)量和水平,進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本,激發(fā)市場(chǎng)主體活力,減少人民群眾負(fù)擔(dān),減少汽車尾氣排放和在途時(shí)間,為我省減稅降費(fèi)、空氣質(zhì)量改善和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn),更好地服務(wù)于長(zhǎng)三角一體化更高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽建設(shè),不斷提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感,為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)上一份滿意答卷。

  最后,再次感謝媒體朋友對(duì)交通事業(yè)一如既往的關(guān)心支持!

 

附:部分記者提問(wèn)答復(fù)

  1:取消高速公路省界收費(fèi)站需要開(kāi)展哪些重點(diǎn)工作?今年年底是否將全部撤銷省界收費(fèi)站,具體是怎樣安排的?

  答:取消高速公路省界收費(fèi)站是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到大量的方案制定、工程建設(shè)、收費(fèi)政策優(yōu)化調(diào)整、ETC推廣普及等相關(guān)工作。圍繞今年年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站這個(gè)目標(biāo),我們將重點(diǎn)開(kāi)展四方面的工作:一是加快建設(shè)和完善高速公路不停車收費(fèi)體系。包括完成清分結(jié)算和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的升級(jí),各地收費(fèi)站、收費(fèi)車道、ETC門(mén)架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造,聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等等。二是加快電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng),也就是ETC的推廣應(yīng)用。我們將充分調(diào)動(dòng)政府和市場(chǎng)兩方面的積極性,組織和動(dòng)員各方面力量,加快推進(jìn)ETC應(yīng)用推廣,大幅度提高ETC車載設(shè)備的安裝率和使用率。三是調(diào)整完善我省收費(fèi)公路相關(guān)法規(guī)政策。包括梳理完善地方性收費(fèi)公路收費(fèi)政策,特別是清理和規(guī)范各類需要人工查驗(yàn)和影響公平競(jìng)爭(zhēng)的政策,制定車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施差異化收費(fèi)政策、落實(shí)稽查和信用措施、人員分流安置,讓公路車輛通行更公平、也更快捷。四是推動(dòng)政府收費(fèi)公路存量債務(wù)置換,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),為取消高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造條件。

  根據(jù)國(guó)務(wù)院及部省關(guān)于取消高速公路省界收費(fèi)站工作的任務(wù)要求和時(shí)間安排,為讓廣大人民群眾盡可能提前享受這項(xiàng)工作成果,我們將力爭(zhēng)在今年年底前完成基本取消我省高速公路省界收費(fèi)站。其中直接拆除省界收費(fèi)站21個(gè),通過(guò)改擴(kuò)建匝道取消省界收費(fèi)站5個(gè),另外因鄰省為開(kāi)放式收費(fèi)和斷頭路等因素影響需協(xié)商一致后再行拆除的5個(gè),同時(shí)增加蕪湖、銅陵2座長(zhǎng)江公路大橋收費(fèi)站ETC車道;開(kāi)展約750套ETC門(mén)架系統(tǒng)、146個(gè)高速公路入口不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)、248個(gè)收費(fèi)站和690條ETC收費(fèi)車道軟硬件標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造、省域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等工程建設(shè)。

  具體時(shí)間安排是,5月底前上報(bào)省政府各類方案和要求,6至10月份為工程項(xiàng)目建設(shè)階段,10月底前完成電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)門(mén)架系統(tǒng)等軟硬件建設(shè)任務(wù),11月初開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月底前具備新舊系統(tǒng)切換條件,確保年底前如期取消我省高速公路21條具備條件的省界收費(fèi)站。

 

  2:貨車按車(軸)型收費(fèi)后,是否會(huì)增加通行費(fèi)負(fù)擔(dān)?如何避免超限超載反彈?

  答:將貨車由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi),目的是實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),促進(jìn)物流業(yè)降本增效。我們將按照部省指導(dǎo)要求,根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,科學(xué)測(cè)算和調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確保不增加貨運(yùn)車輛總體通行費(fèi)負(fù)擔(dān),并統(tǒng)籌兼顧好標(biāo)準(zhǔn)裝載車輛與未滿載車輛、高速公路使用者與經(jīng)營(yíng)管理者的合法權(quán)益。

  治理公路貨車違法超限超載,需要統(tǒng)籌法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多種手段,綜合施策。在取消高速公路省界收費(fèi)站后,我們將按照部省統(tǒng)一部署,會(huì)同有關(guān)部門(mén),加強(qiáng)源頭監(jiān)管,深入推進(jìn)超限超載治理工作。對(duì)于高速公路,將按照有關(guān)規(guī)定,加快推廣高速公路入口稱重檢測(cè),堅(jiān)決禁止違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛,統(tǒng)籌處理好安全與效率的關(guān)系,切實(shí)維護(hù)廣大高速公路使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。

 

  3:取消高速公路省界收費(fèi)站后,收費(fèi)員等相關(guān)人員將如何安置?如何做到“轉(zhuǎn)崗不下崗”?

  答:妥善分流安置收費(fèi)人員是取消高速公路省界收費(fèi)站必須做好的一項(xiàng)十分重要的工作。取消高速公路省界收費(fèi)站并實(shí)現(xiàn)電子不停車快捷收費(fèi)后,部分高速公路收費(fèi)人員需要轉(zhuǎn)崗安置,包括主線收費(fèi)站的全體人員以及進(jìn)出口收費(fèi)站的部分人員(主要是ETC不停車快捷收費(fèi)大量替代了人工收費(fèi))。我們將按照部省指示要求,會(huì)同有關(guān)部門(mén),堅(jiān)持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的原則,按照國(guó)家法律法規(guī)和政策,制定工作方案,以高速公路單位內(nèi)部轉(zhuǎn)崗為主,多渠道分流安置。同時(shí)加大轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)力度,鼓勵(lì)轉(zhuǎn)崗從事ETC發(fā)行與服務(wù)、清分結(jié)算后臺(tái)服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)等相關(guān)工作。保障其合法權(quán)益,切實(shí)做到“轉(zhuǎn)崗不下崗”。

  廣大收費(fèi)人員不分嚴(yán)寒酷署,晝夜輪值,年復(fù)一年,堅(jiān)守小小的三尺崗?fù)?,用真誠(chéng)的微笑、貼心的問(wèn)候,為過(guò)往的司機(jī)、乘客帶來(lái)旅途的愉悅,保障著人民群眾的出行暢通。特別是節(jié)假日期間,大家享受的是團(tuán)圓、是遠(yuǎn)方,他們選擇的則是堅(jiān)守、是奉獻(xiàn)。他們的工作平凡而單一,但他們的付出、他們?yōu)楦咚俟肥聵I(yè)作出的貢獻(xiàn),值得我們?yōu)橹c(diǎn)贊。