近日，由集團(tuán)投資建設(shè)的徐州至明光高速公路安徽段成功獲得中國(guó)土木工程建設(shè)最高獎(jiǎng)——詹天佑獎(jiǎng)。這是集團(tuán)獲得的第五個(gè)詹天佑獎(jiǎng)，體現(xiàn)出行業(yè)主管部門和社會(huì)各界對(duì)集團(tuán)多年來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、深化科技攻關(guān)、提升工程品質(zhì)的高度認(rèn)可。
徐州至明光高速公路安徽段北接江蘇淮徐高速，跨越泗許高速、宿淮鐵路和淮河，南連寧洛高速，是京津冀通往長(zhǎng)三角最便捷的公路通道，是安徽省高速公路中唯一的亞行貸款項(xiàng)目，項(xiàng)目全長(zhǎng)139.06公里，投資62.45億，2018年底通過(guò)竣工驗(yàn)收。
該項(xiàng)目縱貫皖北平原，沿線人口密集，路網(wǎng)水網(wǎng)密布，控制點(diǎn)多；96%為基本農(nóng)田，用地緊張；地處郯廬地震帶高烈度區(qū)，厚覆蓋層飽和粉土分布廣泛，建設(shè)條件復(fù)雜。通過(guò)系統(tǒng)研究，項(xiàng)目創(chuàng)新了高烈度區(qū)粉土抗液化路基設(shè)計(jì)施工理論，構(gòu)建了粉土低路堤綜合技術(shù)體系，研發(fā)了系列低高度梁板橋設(shè)計(jì)技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)了公路工業(yè)化綠色建造新模式，成為平原區(qū)高速公路建設(shè)的典范。
徐明高速累計(jì)開(kāi)展18項(xiàng)科研攻關(guān)，獲省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)22項(xiàng)，入選交通運(yùn)輸部科技成果推廣目錄4項(xiàng)，授權(quán)國(guó)家、省部級(jí)工法9項(xiàng)和發(fā)明專利19項(xiàng)、實(shí)用新型專利51項(xiàng)，獲得中國(guó)專利獎(jiǎng)1項(xiàng)，制修訂相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)，充分體現(xiàn)出科技性、創(chuàng)新性、示范性的建設(shè)理念。
中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)設(shè)立于1999年，是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)、建設(shè)部認(rèn)定、科技部首批核準(zhǔn)的科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，以表彰獎(jiǎng)勵(lì)在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績(jī)顯著的工程項(xiàng)目為宗旨，是我國(guó)土木工程建設(shè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
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