今年一季度，集團(tuán)統(tǒng)籌抓好疫情防控和高速公路建設(shè)，累計完成建設(shè)投資54.96億元，比去年同期增長12.9%，實現(xiàn)首季“開門紅”。
“我們始終聚焦年度建設(shè)目標(biāo)，統(tǒng)籌疫情防控與項目建設(shè)，堅決兩手抓兩不誤?！睋?jù)集團(tuán)建設(shè)公司負(fù)責(zé)人介紹，公司在保證工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)科學(xué)謀劃，做好總體調(diào)度，優(yōu)化建設(shè)管理，抓在建促完工，抓新建促開工，抓儲備促前期。目前，滁天、黃千高速等年內(nèi)通車項目、以及“縣城通”高速項目、蕪合高速等改擴(kuò)建項目均按照時序，有力推進(jìn)。
“疫”起防控 攻堅克難
面對嚴(yán)峻的疫情防控形勢，集團(tuán)所屬各建設(shè)項目按照屬地政府及防疫部門要求，科學(xué)制定、從嚴(yán)落實疫情防控應(yīng)急預(yù)案和各項防控措施。
在無岳高速建設(shè)現(xiàn)場，參建人員主動開展多輪核酸檢測，確保萬無一失。為克服疫情帶來的砂石、水泥等材料以及預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)桿件運輸困難，特別是路面集料儲備進(jìn)場不連續(xù)及無法按時進(jìn)場問題，項目辦一方面及時深入溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)要素保障，加快材料儲備，保證滿足建設(shè)需要；另一方面多方會診，共商良策保，障生產(chǎn)有序推進(jìn)。
位于滁州境內(nèi)的滁天高速，項目辦28名職工積極配合全員核酸采樣等工作，在實行封閉管理的情況下，采取信息化管理手段，通過視頻會議等線上工作，加強(qiáng)與各參建單位溝通交流，結(jié)合現(xiàn)場實際，科學(xué)安排疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。
壽潁高速建設(shè)的原水泥廠停產(chǎn)，一時之間水泥無法供應(yīng)。項目辦及時協(xié)調(diào)供應(yīng)方，立即啟動應(yīng)急保供機(jī)制，爭取新貨源臨時保供。為克服運輸人員進(jìn)入中高風(fēng)險地區(qū)等一系列難題，通過不斷更換運輸人員，辦理車輛通行證等方式有效保障項目水泥供應(yīng)。
“疫”刻不停 奮進(jìn)目標(biāo)
春日好時節(jié)，施工正當(dāng)時。池祁高速石臺至祁門段、合樅高速等年內(nèi)新建通車項目，面對建設(shè)工期緊、任務(wù)重的現(xiàn)狀，強(qiáng)化管理調(diào)度，細(xì)化節(jié)點目標(biāo)，搶抓晴好天氣，在確保質(zhì)量安全的前提下大干快上，一系列關(guān)鍵工程順利完成。
3月26日，隨著燕窩大橋最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，池祁高速石臺至祁門段主線實現(xiàn)雙幅貫通；3月31日，合樅高速孔城河特大橋主橋順利合龍標(biāo)志著項目關(guān)鍵控制性工程取得了決定性勝利，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
蕪合高速蕪湖至林頭段、無岳高速廬江至桐城段等年內(nèi)建成通車的“四改八”擴(kuò)建項目，加班加點，科學(xué)組織，三管齊下：抓疫情防控，抓保通保暢，抓改建擴(kuò)建。
改擴(kuò)建項目的建設(shè)者們深入挖潛增效，搶白晝爭黑夜，發(fā)揚“縣縣通高速”攻堅精神，保持力度增強(qiáng)、干勁不減、目標(biāo)不降的斗志，連續(xù)作戰(zhàn)全力推進(jìn)工程建設(shè)。蕪合高速蕪林段新建高山隧道左線順利完成混凝土路面施工任務(wù)，無岳高速廬桐段加快推進(jìn)二階段瀝青路面施工，對年內(nèi)建成通車具有重要意義。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行。今年，集團(tuán)共承擔(dān)合樅、黃千、滁天高速等20條高速公路建設(shè)任務(wù)，總里程1400多公里。其中，計劃建成合樅、黃千、滁天、池祁高速石臺至祁門段，新增通車?yán)锍?79公里，實現(xiàn)舒城、黟縣15分鐘通達(dá)高速。完成合六、蕪合高速蕪湖至林頭段、無岳高速廬江至桐城段改擴(kuò)建，新增八車道高速公路188公里。這對于擴(kuò)大有效投資、創(chuàng)造就業(yè)崗位、拉動經(jīng)濟(jì)增長，完善路網(wǎng)體系、降低物流成本、增強(qiáng)發(fā)展后勁具有重要作用。
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