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　　2月27日上午9時，蕪湖二橋北主塔開始斜拉索安裝施工，標志著項目進行到編織“船帆”階段。
　　蕪湖二橋橋型為“柱式塔、全漂浮雙分肢分離式鋼箱梁、四索面同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系”斜拉橋，設計美學主題為“渡江與遠航”，獨柱塔象征船桅桿，四索面拉索喻意船帆。
　　同向回轉(zhuǎn)錨索體系為二橋技術原創(chuàng)，曾獲國際BE創(chuàng)新大獎。與傳統(tǒng)斜拉橋穿索方式不同的是，主塔中的鋼絞線在穿過橋面一側(cè)錨具后，繞過索塔再錨回到橋面同樁號截面的另一側(cè)錨具，形成一對拉索，鞍座巧妙地將拉索的拉力轉(zhuǎn)換為環(huán)形徑向壓力傳遞給索塔，從根本上避免產(chǎn)生拉應力，達到安全耐久效果。
　　全橋共有100對斜拉索，預計7月底全部安裝到位，形成完美的“船帆四索面”效果。